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本系统用于铁路无人值守平交道口来往的车辆和行人的安全防护工作。使用自动化、传感器、图像智能分析等技术。来以实现来车自动检测、目标入侵检测、语音提醒、远程喊话、自动防护、视频管理、报修管理、应急管理等多种功能，能够做到全程无人值守，真正做到了安全、智能、高效。

本系统主要用于铁路需要防溜、防闯的线路上，可防止线路上停留车辆溜逸事故的发生和施工作业、列检作业时机车的闯入。

车线车辆牵引装置（简称铁牛）作为机车的替代牵引动力，是矿用线装车作业的关键生产设备。但在铁路行车作业时，铁牛的动作没有与车辆的运行状态进行必要的信号连锁，一旦它没有安全归为或在作业期间发生误动，将引起严重的行车事故。

煤炭铁路装车超偏载检测系统

煤炭铁路装车超偏载检测系统是在装车源头进行超偏载检测的系统。是对原油的轨道衡设备进行了数字化改造，使之具有检测超偏载的功能。

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煤炭铁路装车超偏载检测系统是在装车源头进行超偏载检测的系统。是对原油的轨道衡设备进行了数字化改造，使之具有检测超偏载的功能。在装车的同事对车辆的超载、偏载的情况进行实施检测，让装车站实时了解装车情况，并在发车前对装车车辆的超偏载情况进行提前预警，可有效防止途中扣、甩车情况的发生，同事提高了货物装在的质量，减少了亏涨吨对企业造成的损失。

煤炭铁路装车超偏载检测系统主要由车号识别、车辆定位、超偏载检测、装车监测等子系统组成，超偏载检测系统能够与装车调度管理中心通过局域网实现高速实时连接，使装车生产信息快速流通，使工况企业信息化管理水平大大提升。

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